Die Zugvorrichtung GL124 besteht aus zwei in allen seinen Teilen vollständigen Elementen, die sich leicht durch Einkupplung zusammenbauen lassen. Es handelt sich um einen effizienten Antrieb der eine hohe Leistungsfähigkeit besitzt und serienmäßig mit allen Elementen für den Betrieb unter jeder Arbeitsbedingung ausgestattet ist. Er wird auf einer soliden Führungsschiene aus fließgepresstem Aluminium mit Antriebsübertragung mittels verdecktem Kettenrückführung aufgesetzt. Auf der Führung ist der Motoreneinsteckkopf und die Kettenrückführung mit Strukturelementen aus Nylonfaser optimiert worden. Der Antrieb wird von einer fortschrittlichen Logik gesteuert, die auf einem Encoder-Kontrollsystem der Torflügelbewegung und einem Selbstlernprogrammierverfahren beruht.
Die Gruppe verfügt über einen Niederspannungsmotor, der mit einem leistungsfähigen Getriebekonzept zusammenarbeitet, das von einem besonderen Dämpfungselement zur Neutralisierung aller während eines Arbeitszyklus eventuell auftretenden Variationen und Vibrationen geschützt wird. Die Automatisierung verfügt serienmäßig über eine Empfängerkarte, Wachlicht und Pufferbatterien NiMH, die dem Antrieb für den Notfallbetrieb bei Stromausfall die notwendige Stromversorgung gewährleistet. Die vollkommen integrierte elektronische Steuerung ist in einem geschützten Fach untergebracht, bei dem nur die Stellen zur Programmierung, Ablesung und Wiederinstandsetzung (Sicherungen) zugänglich sind.
Das Gleiten des Zugwagens auf
der Schiene wird von einem speziellen Räderselbstschmiersystem
unterstützt. Die manuelle Entriegelung wird mittels einer Schnur
ausgeführt, womit der Wagen vom Zugelement abgekuppelt und somit
das Tor von der Automatisierung getrennt wird. Bei Hindernissen während
des Torlaufes, greift die elektronische Kraftabschaltung und es erfolgt die sofortige Bewegungsumkehrung des Tores. Die von der Steuereinheit ausgeführte Kontrolle wird durch Quetschungsschutzvorrichtungen und die Funktionen „Soft Start“ und „Soft Stop“ vervollständigt. Des Weiteren ist die Kontrollelektronik mit einem Display zur Anzeige sämtlicher von der Apparatur ausgeführten Programmier- und Zählungsvorgänge ausgestattet.
Die Führungsschiene muss separat bestellt werden.
Selbsthemmender Master-Antrieb mit Encoder 24V + Batterieladegerät und NiMH-Batterien

Max. Torhöhe 5.7m

Max. Toroberfläche 25mq

Industriegebäude
3000mm Alu-Führungsschiene
3500mm Alu-Führungsschiene
4500mm Alu-Führungsschiene
6000mm Alu-Führungsschiene
Adapter für die Benutzung der Zugautomatisierung bei Garagentoren mit Gegengewicht
Externe Seilzug-Entriegelung 2000mm
Externe Seilzug-Entriegelung 4000mm
Quarzgesteuertes 433MHz-Empfängermodul
Quarzgesteuertes 868MHz-Empfängermodul
Optionale Steckkarte (Ampelausgänge, programmierbare Ausgänge, digitale Sicherheitsleiste)
433.92 MHz